北海道新幹線 青函トンネル高速化で東京〜新函館北斗間が「3時間台」に!

1 :名無し野電車区:2018/09/06(木) 12:16:17.20 ID:SXiq0UYs.net
東京−新函館北斗「3時間台」へ試験開始 北海道新幹線青函トンネル
https://www.sankei.com/life/news/180902/trv1809020001-n1.html

北海道新幹線の青函トンネルで2日、最高速度を最大で時速210キロに
上げる走行試験が始まった。JR北海道は本年度末、
現在の時速140キロから160キロへの引き上げを目指し、
実現すれば東京−新函館北斗は3分短縮され、3時間59分になる見込み。

試験は鉄道建設・運輸施設整備支援機構が実施。
19日まで週1〜2回程度、営業時間外の夜中から早朝に行う。

トンネルを含む82キロ区間は在来線の貨物列車と新幹線が線路を共用。
すれ違う際の荷崩れを防ぐため新幹線の最高時速を140キロに制限しており、
160キロですれ違った際の影響も調査する。
平成32年度までに繁忙期に限り実現を目指す、下り線での210キロ走行も検証。
問題がなければ、本年度末に全列車で160キロ走行を実施する方針だ。

北海道震度6強 青函トンネル異常なし
https://mainichi.jp/articles/20180906/k00/00e/040/206000c

JR東日本によると、青函トンネルを含め北海道新幹線の設備に異常はなかったと
JR北海道から連絡があった。停電が続いており運転再開の見通しが立っていない。

2 :名無し野電車区:2018/09/06(木) 13:55:44.92 ID:jeKl5ASL

まずは電力が復旧しなきゃ、何にも始まらない。
明日中に部分的に復旧めざすって言ってるけど…
うまく行くことを祈る

3 :名無し野電車区:2018/09/06(木) 14:35:14.55 ID:vyynYnr1

ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線

4 :名無し野電車区:2018/09/06(木) 14:49:33.48 ID:b5mz1WRM

>>3
北海道新幹線阻止の為の実力行使はいつやるの?
今日の地震はヒントとは関係ないからな

162 :名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage]:2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
http://hissi.org/read.php/rail/20180202/WDdHQmxpekZN.html

5 :名無し野電車区:2018/09/06(木) 14:50:49.79 ID:oQc9A52D

怖いな たった3分の為に事故が起こらか心配 事故ったら北海道新幹線は中止しろ

6 :名無し野電車区:2018/09/06(木) 22:00:54.77 ID:c7cEPRnL

函館はどうでもいいのよ
問題は札幌まで何時間でいくらになるかだけ

7 :名無し野電車区:2018/09/07(金) 07:41:07.30 ID:pS4qg4ZK

札幌新幹線 並行在来線

8 :名無し野電車区:2018/09/07(金) 12:34:20.28 ID:CSS54J7A

既に赤字で空気しか運べず貨物輸送も出来ないのに、こんなのに投資してどうするんだよ。

9 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 01:42:10.54 ID:eOwFmEAu

走行試験だけで投資なんかしてないだろ

10 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 07:46:38.81 ID:lqMbN6Yk

【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海d民涙目】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535115284/

【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535115284/

11 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 07:50:25.23 ID:lqMbN6Yk

◆北海道新幹線は壮大な税金の無駄遣いだ
http://sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com/home/2018/05/post-2b48.html

12 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 08:09:40.04 ID:lqMbN6Yk

最後の頼みの新幹線はどうだった!?
先ほどの自治体のソースリンクに前年比較あります。
新幹線の開業効果を受けたのは北陸新幹線の金沢市、前後の比較では前年度比51.1%の増と記載されています。
方や北海道新幹線の函館市、新幹線開業前後の前年度比14.1%(半期集計)となっており、ぜんっぜんお話にならない!

もう、これがピークだわ〜!あとは下がる一方…。
https://yamadashi-manual.com/dance/

13 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 08:33:14.23 ID:7RIGCs1a

北海道新幹線は客貨混載でいくしかないんじゃないの

14 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 08:56:38.33 ID:lqMbN6Yk

北海道への投資なんてムダ金です。

北海道がやるべきことは原発銀座にして日本のエネルギー供給基地にすること。

15 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 09:06:28.13 ID:6/gqQ2TZ

東京大宮をどうにかしないとな

16 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 09:52:08.70 ID:lqMbN6Yk

◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ !

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265

>265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ

    

17 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 11:32:37.40 ID:RCGTzQca

新幹線より先に貨物だろ
間もなくじゃがいも・玉ねぎの最盛期だ

18 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 14:29:09.96 ID:mHVwisBS

>>13
積んでも限定的な軽貨物のみ
しかも盛岡以北での積み下ろし

19 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 14:49:25.12 ID:4BbXkD/d

積み降ろしが金も時間もかかるだろ。

20 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 14:54:28.24 ID:mHVwisBS

>>19
そうだよ
新幹線で貨物運ぶメリットなんて無いもの
保線と省エネのためできるだけ軽く作ってる物に重い物積んでどうするって話
長崎新幹線のフリーゲージトレインが完成しても西は乗り入れに難色示してたし
重くて遅い車両なぞいらんと言うことらしい

21 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 20:26:44.97 ID:lqMbN6Yk

★北海道〜東北新幹線沿線ナマポ事情 ★

札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人

22 :名無し野電車区:2018/09/08(土) 21:38:32.12 ID:mHVwisBS

今はナマポの方が国民年金受給者より新幹線には乗りやすいんだけどなw

23 :名無し野電車区:2018/09/09(日) 14:16:24.07 ID:J/v3vi/L

札幌はなぜ人口の割にショボすぎるのか?
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1362473393/

24 :名無し野電車区:2018/09/09(日) 14:51:03.84 ID:uCgvb0ML

このスレもザマーに粘着されているなw

25 :名無し野電車区:2018/09/09(日) 17:08:00.37 ID:J/v3vi/L

>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm


鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を! 北海道に活力を!   

↑ 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海d民www

  

26 :名無し野電車区:2018/09/09(日) 18:12:55.01 ID:ThtLvUqg

札幌道民に聞く
Q 新幹線乗ったことある?
A 無い
Q 新幹線が札幌開通したら乗る?
A 東京行くなら千歳っしょ シンカンセンでは行かないっしょ
Q 青森とか仙台とかは便利になりますが
A 青森とか行かないっしょ 

旭川道民に聞く
旭川空港利用以外は札幌民とおなじ

27 :名無し野電車区:2018/09/09(日) 23:02:58.29 ID:t1G+pt1R

北陸新幹線反対

28 :名無し野電車区:2018/09/10(月) 09:40:46.73 ID:JtUw66L9

札幌開通の場合の推定利用可能地域
小樽(余市)⇔岩見沢(滝川)  札沼線
千歳線 白石⇔北広島
恵庭⇔登別は千歳空港  室蘭は長万部乗り換えもあり微妙
長万部⇔函館も微妙 
函館市民→函館空港は中心部に近いので発着便増なら超微妙

関東は埼玉民・群馬民・栃木民は移行者多数と思われる
八王子、立川民はむさしの号頻発運転なら移行者出そう

29 :名無し野電車区:2018/09/10(月) 10:01:59.85 ID:/CucnrLI

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    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
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   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  “( (.  .| | | | ‾‾
      `、二===-‘  ` ===’ ‘  ` ===’ ‘  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=”
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30 :名無し野電車区:2018/09/10(月) 21:50:09.24 ID:TljNCCuM

ヒント
ゆすりたかりの北海道

人口減もあって赤字が膨らむJR北は16年、全路線の約半分に当たる1237キロが「単独では維持できない」と表明。政府に対しては30年度までの支援を求めた。

これに対して政府は今年7月、23年度までの5年間を「集中改革期間」と位置づけて経営再建を命令。19〜20年度の計400億円超のみ支援を決め、21年度以降は「JR北と地域の取り組みを検証する」と留保した。

 島田社長は「北海道に国の財源を使うのは当然」と述べ、まず5区間311キロを廃止し、存続路線でも利用促進策などの地元協議を急ぐ考えを示した。

https://digital.asahi.com/sp/articles/DA3S13671252.html

33 :名無し野電車区:2018/09/11(火) 21:58:58.89 ID:Fv1Zu7Vd

誰が考えても人口密度からしたら道民だけで鉄道の黒字化は不可能だからな

35 :名無し野電車区:2018/09/12(水) 15:39:41.04 ID:D3l3CLxJ

北海郷土愛があるなら車を捨てよ、鉄に乗れww

38 :名無し野電車区:2018/09/13(木) 10:58:36.91 ID:7Pj7ReGY

ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG

きっと夢は叶うのさ♪ 最後に愛は勝つ!!
 (札幌市内にて)

39 :名無し野電車区:2018/09/13(木) 16:17:37.06 ID:H+DAVD77

>>15
埼京線に追い抜かれることがある

43 :名無し野電車区:2018/09/14(金) 02:55:00.66 ID:KXwfWAqV

>>28
埼玉県中央部住民ですが、飛行機でしか生きません。>キッパリ
福岡なら、途中の風景見ながらゆっくりもあるけど、東北や北海道の途中の景色見ようなんて思いません。

44 :名無し野電車区:2018/09/14(金) 06:54:10.62 ID:NOBS8M1a

>>43
山陽区間入ったらトンネルだらけだぞ?

45 :名無し野電車区:2018/09/14(金) 12:37:28.19 ID:SznAszph

>>43
山陽新幹線は54%がトンネル区間ってこと知らないのか?

49 :名無し野電車区:2018/09/14(金) 17:08:10.49 ID:w+KogvJ+

天気が良ければ、そして主翼上以外の窓際を確保できればな

55 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 11:50:37.05 ID:hBWEmmdy

毎月東京ー札幌を行き来する人なら運賃の安さからLCCになるのは当然の流れ。
たまに北海道旅行する人は奮発して北海道新幹線使うだろうが、車窓が全くダメなモグラ新幹線。
二度と使う気になれないでしょうね。

またネットで札幌新幹線はモグラ地下鉄という情報が広まれば、旅行客からも初めっから新幹線は敬遠されるでしょう。

58 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 11:55:11.33 ID:G9SdyF8e

>>49
じゃあ新幹線の通路側は地獄かよ

59 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 11:55:59.40 ID:hBWEmmdy

>>38
道民が日本一新幹線に飢えてるのはディーゼルのせいかww

61 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 12:01:05.62 ID:drCKuy5P

>>55
> 毎月東京ー札幌を行き来する人なら運賃の安さからLCCになるのは当然の流れ。

それ言ったらレガシーすら乗らなくなる。
つか、日系だったら親会社と真っ向勝負なんかしない。

> たまに北海道旅行する人は奮発して北海道新幹線使うだろうが、車窓が全くダメなモグラ新幹線。
> 二度と使う気になれないでしょうね。

そら閉所・暗所恐怖症のキミぐらいだw

> またネットで札幌新幹線はモグラ地下鉄という情報が広まれば、旅行客からも初めっから新幹線は敬遠されるでしょう。

よその新幹線でもトンネルが多い区間は数あれど
それで客足が遠のいたという話は聞かないな。

62 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 12:01:23.18 ID:hBWEmmdy

>最短で2020年開通

残念でしたww
長崎、福井に先越されて日本で最後になってしまった札幌アワレww

68 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 12:07:19.52 ID:hBWEmmdy

5時間も車窓の見えない真っ暗な座席に拘束され、3万円も払って東京〜札幌移動するバカなどいない。

71 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 12:10:21.34 ID:hBWEmmdy

◆日本の人口密度分布図

  仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

  仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

81 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 12:16:38.75 ID:hBWEmmdy

>>80
不憫な愛する郷土に早く新幹線開業させたいという道民郷土愛ですねw

85 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 12:24:00.00 ID:/yq+m4Aq

>>82
土日祝は電力需要少ないから大丈夫
真冬までこの状況だったら節電必須だけどな

91 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 12:35:00.74 ID:hBWEmmdy

>>90
あんたが日本一新幹線に飢えてるのはディーゼルのせいか

95 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 12:39:48.39 ID:hBWEmmdy

>>93
不憫な愛する郷土に早く新幹線開業させたいというあんたの道民郷土愛でしょう。

100 :名無し野電車区:2018/09/15(土) 12:45:15.74 ID:drCKuy5P

>>95
作らせたくないのに指くわえて見てるだけ?

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